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第二届“未来汽车与动力研讨会”成功举行
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第二届“未来汽车与动力研讨会”成功举行

 

由上海交通大学能源研究院主办的第二届“未来汽车与动力研讨会”于20121130日至2012122号在上海东方绿舟成功召开。上海交通大学副校长黄震教授担任会议主席,会议邀请了来自美国阿贡国家实验室、美国能源基金会、天津大学、吉林大学、西安交通大学、北京理工大学、同济大学、江苏大学、大连理工、华中科技大学、武汉理工、武汉科技等国内外高校及研究机构的知名学者以及丰田研发中心(中国)有限公司、上海汽车工业集团、东风汽车公司、通用汽车公司等企业的著名专家50余位,围绕“车用能源与动力系统的创新与发展之路”的议题,进行了深入的探讨与交流。

研讨会在上海交通大学副校长黄震教授的致辞下拉开序幕,与会学者做了精彩的报告。来自美国阿贡国家实验室的王全录博士就当前先进汽车技术和燃料的能耗和排放从全生命周期的角度做了系统的分析。原美国福特汽车公司高技术专家、上汽集团技术中心动力总成前期工程部总监杨嘉林博士也就我国汽车动力系统的发展趋势发表了自己的见解。我校副校长黄震教授从双燃料设计控制HCCI发动机和控制发动机LTC的角度,分析了这一新型的燃烧理念。美国能源基金会交通项目部主任龚慧明先生也从政府干预的角度提出了我国未来汽车行业节能减排的侧重点。天津大学机械工程学院副院长、内燃机燃烧学国家重点实验室主任尧命发老师做了关于下一代内燃机的可能燃烧技术方面的报告。东风汽车公司首席总工程师、国家千人计划专家刘正白博士也谈了对未来发动机动力发展技术的看法。此外,丰田汽车研发中心(中国)有限公司周梅生先生也带来了丰田的环保技术与理念。北京理工大学刘福水和葛蕴珊教授分别从氢燃料发动机燃烧过程和使用SCR系统的城市公交排放特性角度阐述了发动机的发展潜力。上海交通大学能源研究院章俊良教授也在车用动力电池关键材料发展趋势方面发表了观点。最后,与会专家学者就论坛主题从多个角度进行了热烈而充分的讨论。

此次研讨会在去年的基础上,提供了一个高等院校机构与生产企业之间的相互交流平台,各方学者各抒己见,从多角度关注分析未来汽车能源、动力发展方向,深入探讨了面临能源与环保这两大挑战,如何将其转化为汽车动力系统创新的源动力和汽车工业可持续发展的新机遇,实现中国汽车产业的可持续发展。

 











文章提交:yangzheng     
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