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汽车尾气排放与PM2.5污染控制研讨会在上海召开
所属类型:中心新闻   |   阅读次数:2700  
 

2013121314日,由上海交通大学主办第三届未来汽车动力研讨会在上海松江隆重举行, 此次研讨会的主题是“汽车尾气排放与PM2.5污染控制”。研讨会邀请了50余位来自海内外的汽车与环境领域的专家学者,围绕“汽车尾气排放与PM2.5污染控制”这一主题进行了深入而热烈的研讨。本次研讨会得到了丰田汽车研发中心(中国)有限公司赞助。

上海交通大学黄震副校长首先在研讨会致欢迎辞,黄震指出随着汽车越来越多地走入普通家庭,我国汽车的产销量高速增长,汽车产销量已连续四年居世界首位。汽车在给生活带来便捷的同时,也带来了严重的能源与环境问题;汽车是大气污染物的主要贡献者”之一,是造成雾霾、光化学烟雾污染的重要原因,机动车污染防治的紧迫性日益凸显。希望通过本次会议的交流与互动,探讨符合我国国情的机动车污染控制的有效途径。

研讨会上美国阿贡国家实验室王全录博士、美国西南研究院湛日景博士、上海交通大学黄震教授、彭仲仁教授、丰田汽车研发中心(中国)有限公司周梅生部长、武井泰典先生、国家环境保护部机动车排污监控中心尹航博士、美国能源基金会交通项目部主任龚慧明博士、上海市环境监测中心伏晴艳博士、北京理工大学葛云珊教授、浙江大学高翔教授分别就美国车用能源发展趋势、美欧汽车排放法规与技术对中国汽车排放控制的启示、日本汽车排放与节能法规新动向、我国机动车污染与PM2.5控制对策、上海PM2.5现状和成因解析、机动车源PM2.5排放与控制、非道路柴油机排放特征与排放清单、燃煤烟气污染控制、PM2.5时空与输运规律等做了精彩的主题演讲。

研讨会还邀请了上海市环保局污防处蔡智刚处长、上海汽车工业集团技术中心杨嘉林博士与主题演讲嘉宾一起进行了论坛主题讨论,与会的参会代表与演讲嘉宾进行了热烈的互动交流与研讨。

研讨会提出了机动车尾气排放与PM2.5污染控制的具体建议:(1)我国应加快制定与实施更为严厉的汽车排放法规,推进车用燃料环保达标监管;(2)应高度关注和积极控制船舶与非道路柴油机尾气排放;(3)大力推广技术成熟度高,减排效果显著的代用燃料汽车;(4)推进内燃机清洁燃烧新技术产业化与排放后处理技术的应用推广。

 


作者:谢晓敏、张庭婷



文章提交:gengzhuang     
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